9月份，秋汛防洪進入關鍵時期，南方階段性降雨過程仍將持續，四川、西北、東北等地處于防洪重點時期，退水過程中發生邊坡溜坍的風險較大。中國國家鐵路集團有限公司始終繃緊防汛抗洪防臺風這根弦，把汛期高鐵和旅客列車安全擺在重中之重的位置，全力確保運輸安全。
各鐵路局集團公司堅持人民至上、生命至上的理念，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，加強防洪重點地段的巡視檢查和檢測監測數據分析，動態掌握風險變化，及時有效做好應對處置工作。面對災害險情，各單位凝聚合力，果斷處置，快速搶通線路，保證了運輸秩序。
9月13日，國鐵集團防洪辦發出表揚電報，給予中國鐵路成都局集團有限公司、中國鐵道科學研究院集團有限公司等單位通報表揚，充分肯定他們在應對峨攀線特大泥石流災害中的表現。8月30日19時5分，受連續強降雨影響，峨攀線295公里378米處黑西洛溝發生特大泥石流。災害發生后，成都局集團公司全力組織應對，緊急調集搶險力量投入搶修，累計投入搶險機械80余臺。中國中鐵二局集團等工程建設單位聞汛而動，鐵科院集團公司等單位第一時間派出專家趕赴現場給予技術指導。1000余名搶險人員經過14天的晝夜奮戰，清除泥石流6.3萬立方米，于9月13日11時52分順利搶通線路。
面對仍然嚴峻的防洪形勢，國鐵集團要求，進一步加強與氣象、國土、水利等有關部門的聯系，密切關注當前汛情和后期天氣預報，及時對臺風和秋汛做出預測預警；針對高風險地段、高風險時段，積極采取客車降速、繞行、停運等各項主動避險措施，堅決杜絕盲目放行列車；強化雨后設備檢查，特別是前期降雨量較大的區段，全面掌握水毀設施狀況和重點設備變化，安排水害復舊工作，及時消除水害隱患；做好水害應急處置，采取有力有效措施應對臺風，堅決做到嚴防死守，確保高鐵和旅客列車安全萬無一失。
